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      北京地铁3号线规划60年终开工 预计2021年通车

        1956年,5位苏联专家来到北京,凭着参建莫斯科地铁的经验,指导绘制了最早的北京地铁规划图,3号线在图中首度现身。之后60年,3号线的模样一点一点清晰,并升级成贯通京城东西的地下交通大动脉。

        资料显示,最早的北京地铁3号线,并非东西走向,而是南北穿越德胜门。当时苏联专家版本里的2号线,则是从西北郊延伸到京城东部,更像是后来的3号线。

        到1973年,北京地铁规划从“一环两线”发展到8条线。这时的3号线从西北方向而来,一路向东穿过东四十条,折向首都机场;再到1983年,3号线西端延长到香山;1993年,3号线东北段又加入了望京。

        线网规划是绘制整个北京的地铁发展蓝图,但先建哪条则要看当下城市发展和老百姓的迫切需要。此后,13号线串起回龙观、望京等社区,八通线也把城区和通州连到一起。之后,北京申奥成功,奥运支线、10号线、机场线等上马,让奥运交通更快捷;再往后,亦庄线、昌平线等新线通车,郊区进城更方便。

        此后,为应对城市人口布局的变化,多条地铁线路赶在了3号线之前开工建设,再加上投入资金有限,城市功能定位等原因,当初的规划也逐渐被别的线路所取代,3号线慢慢消失在人们的视野中。直到2015年,最新版的北京地铁规划中,3号线才重新出现。

        如今,东四十条这个40年前的老站台将结束漫长的等待,以全新的面貌与乘客们见面。

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